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1.0411

1.0411强度比1.0214稍高，很少淬火，无回火脆性。冷变形塑性高、一般供弯曲、压延、弯边和锤拱等加工，电弧焊和接触焊的焊接性能好，气焊时厚度小，外形要求严格或形状复杂的制件上易发生裂纹。切削加工性冷拔或正火状态较退火状态好、一般用于制造受力不大而韧性要求高的。

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4340

4340是合结钢的其中一种，也称合金钢，它是在优质碳素结构钢的基础上，适当地加入一种或数种合金元素（总含量不超过5%）而制成的钢种。

4340合金高强度钢 ,因其优良的综合力学性能,广泛用于制造发动机的凸轮轴及连杆等重要零件,加工性较差,属于典型的难加工材料。

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SUJ2

SUJ2轴承钢综合性能良好，具有高的淬透性，热处理后可获得高而均匀的硬度。耐磨性优于SUJ1，接触疲劳强度高，有良好的尺寸稳定性和抗蚀性，冷变形塑性中等，切削性一般，焊接性差，对白点形成敏感，有第一类回火脆性。在滚珠轴承制造中，用以杂质壁厚12mm.外径<250mm的H级至C级的轴承套，直径25.4-50.8mm的钢球；直径<22mm的滚子，此外也可用作承受大负荷.要求高耐磨性.高弹性极限.高接触疲劳强度的其他机械零件及各种精密量具冷冲模等。如机床的滚珠丝杆，涡轮喷气发动机喷嘴的喷口.柱塞.活门.衬套等。

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65Si7

65Si7钢是一种复合模具钢基材，中碳结构钢65Si7由于具有较高的强度和良好的塑韧性，其传统的热处理工艺为完全淬火+高温回火，淬火后组织为板条马氏体与片状马氏体的混合。

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37Cr4

37Cr4钢经调质后具有良好的综合力学性能，是使用最广泛的钢种质疑，用于制造中速、中载的零件，如机床齿轮，轴，蜗杆，花键轴等。

37Cr4合金钢的抗拉强度、屈服强度及淬透性均比C35钢高，有较高的疲劳强度和良好的韧性，正火或者调质后可切削性很好，退火后可切削性也比较好，一般经调质处理后使用

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20CrMnTi

20CrMnTi是渗碳钢，渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.23%的低碳钢。汽车上多用其制造传动齿轮，是中淬透性渗碳钢，其淬透性较高，在保证淬透情况下，特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi适合做表面渗碳硬化处理，具有良好的加工性，加工变形微小，抗疲劳性能相当好。广泛应用于轴类，活塞类零配件以及汽车，飞机各种特殊零件部位。

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