Ti-6Al-4V

产品牌号：Ti-6Al-4V

化学成分：

钛（Ti）：余量

铁（Fe）：≤0.30

碳（C）：≤0.10

氮（N）：≤0.05

氢（H）：≤0.015

氧（O）：≤0.20

铝（Al）：5.50～6.80

钒（V）：3.50～4.50

力学性能：

抗拉强度σb(MPa)：≥895

规定残余伸长应力σr0.2/MPa：≥825

伸长率δ5(%)：≥10

断面收缩率ψ(%)：≥25

产品简介：

线膨胀系数=8.6*10-6℃（0-100℃），比热=0.612j/g·℃。钛合金的弹性模量较低。Ti-6Al-4V的弹性模量E=110GPa，约为钢的1/2，故钛合金加工时容易产生变形。 Ti-6Al-4V和Ti-5Al-2.5Sn钛合金，采用两种注入方案进行表面改性，试验表明，钛合金经离子注入后，提高了显微硬度，显著地降低了滑动摩擦系数，有效地提高了耐磨性.为探明其改性机理，对注入与未注入样品进行了X射线光电子能谱(XPS)分析，获得满意的结果。

产品特性：

钛合金Ti-6Al-4V，属于(α+β)型钛合金，具有良好的综合力学机械性能。比强度大。Ti-6Al-4V的强度sb=1.012GPa，密度g=4.51*103，比强度sb/g=23.5，而合金钢的比强度sb/g小于18。 钛合金热导率低。 钛合金的热导率为铁的1/5、铝的1/10，Ti-6Al-4V的热导率l=7.955W/m·K。

产品用途：

Ti-6Al-4V钛合金具有优良的耐蚀性、小的密度、高的比强度及较好的韧性和焊接性等一系列优点，在航空航天、石油化工、造船、汽车，医药等部门都得到成功的应用。钛合金已广泛应用于飞机发动机的压气机段、发动机罩、排气装置等零件的制造以及飞机的大梁隔框等结构框架件的制造。

产品交货规格：

Ti-6Al-4V钛箔交货规格：T0.01～0.15mm；
Ti-6Al-4V钛带交货规格：T0.15～2.0mm；
Ti-6Al-4V钛板交货规格：T0.5～500mm；
Ti-6Al-4V钛棒交货规格：Φ2.0～Φ500mm；
Ti-6Al-4V钛丝交货规格：Φ1.0～Φ15mm。